4月25日，在監理公司京臺高速第四駐地辦承監的京臺高速德齊段改擴建四標段舉行了高性能鋼渣抗滑磨耗層（上面層）試驗段攤鋪施工觀摩交流活動，山東高速股份工程管理中心、山東省交通科學研究院領導到現場觀摩，項目業主、監理、施工單位相關人員陪同。
       鋼渣瀝青混合料是以鋼渣為主要集料的路面材料。鋼渣具有耐磨、抗滑、強度高、與瀝青粘附性好等材料特點，特別適用于用作瀝青路面的集料。利用鋼渣制備瀝青混合料，既可以提高鋼渣等固體廢棄物的使用率，解決鋼渣堆積造成的環境危害問題，又能拓展道路材料來源，緩解近年來道路建設對集料用量的高需求與天然集料短缺之矛盾。
      觀摩人員近距離感受現場的施工狀況，并對攤鋪平整度、壓實度等進行了詳細了解，對項目此次鋼渣瀝青試驗段攤鋪表示肯定。
      通過本次交流活動，使觀摩組成員更好地了解了鋼渣瀝青攤鋪的相關技術數據、工藝特點和質量管理手段，對促進各單位技術質量管理水平的提升起到了積極作用。同時，通過共同搭建活動平臺，成立科技攻關隊的方式，創新了活動方式，豐富了工作內容，以創新助力施工、以科技促進生產，充分發揮戰斗堡壘作用，為施工生產有序推進奠定堅實基礎。